מספר הדוחות שניתנו לנהגים בגדרה בגין חציית קו הפרדה רצוף

 50 דוחות נרשמו בשנת 2025 לנהגים ולנהגות בגדרה לאחר שחצו קו הפרדה רצוף, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני משטרת ישראל והלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

מדובר בירידה של כ־32% לעומת שנת 2024, שבה נרשמו במושבה 73 דוחות. עם זאת, מספר הדוחות בשנת 2025 עדיין גבוה ביותר מפי שלושה מהמספר שנרשם בשנת 2023.

בסך הכול נרשמו בגדרה 171 דוחות בחמש השנים שבין 2021 ל־2025: 18 דוחות בשנת 2021, 15 בשנת 2022, 15 בשנת 2023, 73 בשנת 2024 ו־50 בשנת 2025.

ברמה הארצית נרשמו בשנת 2025 לא פחות מ־27,925 דוחות לנהגים שחצו קו הפרדה רצוף – ממוצע של 77 דוחות בכל יום. בהשוואה לשנת 2024 מדובר בעלייה של כ־30%.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חציית קו הפרדה רצוף היא אחת מעבירות התנועה המסוכנות והקשות. אדם חוצה קו הפרדה ונכנס לנתיב הנגדי שבו נוסעים כלי רכב. עוצמת הפגיעה במקרה של תאונה כזו היא קשה ועלולה להיות קטלנית בשל מהירות הנסיעה של שני כלי הרכב.

"באותם כבישים או רחובות שבהם ישנה היפגעות גבוהה בשל מעבר על פני קו הפרדה רצוף יש לשפר את התשתית כך שתמנע עקיפה או מעבר בין הנתיבים. לעיתים מעקה הפרדה פשוט וזול יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות.

"האחריות של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ושל ראשי וראשות הערים היא לאתר את אותם מוקדי סיכון ולשפר בהם את התשתית".